BMW iX1 Wartesaal - Bestellung, Lieferzeit 2023 Kauf Leasing Lieferung 2024 2025

Hallo zusammen,

auch ich stoße jetzt zu euch. Da ich die Rubrik "Mitglieder stellen sich vor" nicht gefunden habe🤔 hier ganz kurz zu mir:

Ich fahre seit fast 50 Jahren Auto, bin also schon älteren Semesters, und fuhr Autos von unterschiedlichen Herstellern. Unsere Heimat ist das Ruhrgebiet.

Ende 2020 haben wir unser erstes E-Auto, einen Mazda MX30 gekauft, den wir 2 Jahre fuhren und dann durch einen MG4 ersetzten. Vor einer Woche haben wir uns dann entschieden, einen BMW iX1 eDrive 20 als Vorführwagen zu erwerben. Den werden wir voraussichtlich Mitte/Ende Juni abholen können.

Wir nutzen das E-Auto als Zweitwagen für den Stadtverkehr und Fahrten im näheren Umkreis, da wir vorwiegend zu Hause an der Wallbox - Solaranlage mit 8,6 kWp ohne Speicher vorhanden - laden. Wegen unseres Wohnorts in einer schneearmen Region fiel unsere Wahl auf den frontgetriebenen eDrive20, da uns die Fahrleistungen vollkommen reichen. Wert legten wir, vorwiegend ich , weniger meine Frau, auf eine gute Ausstattung - viele Spielereien - und insbes. die AHK, die wir für den Fahrradträger benötigen, damit auch künftig das E-Auto noch verstärkt dafür genutzt werden kann. Bisher war es wegen der fehlenden AHK ja nicht möglich, da bei den asiatischen E-Autos der Anbau sehr teuer, vor allem die Nutzung aber sehr unkomfortabel ist.

Für weite Strecken und Urlaubsreisen steht noch ein BMW X3 xDrive 30 d aus 2020 zur Verfügung.

Das soll es erstmal gewesen sein! Die wichtigsten Ausstattungsmerkmale sind unten zu sehen.

Hallo an Alle,

hiermit möchte ich mich vorstellen:

erst gestern die Bestellung für einen iX1 eDrive20 gemacht.

Haben Erfahrung mit BMW Fahrzeugen aber noch nie Elektro-Antrieb.

Im Bestand an BMW z.Zt. Z4-E89 und 320D F30.

Freue mich schon auf regen Erfahrungsaustausch.

Grüße

Jiorgo

Hallo Jiorgo,

herzlich Willkommen hier im Forum und allzeit gute unfallfreie Fahrt sowie immer genug Saft im Akku.👍

Vielen Dank.

Werde bald meine Signatur vervollständigen und weitere Details zu meiner Person,

evtl. Bilder und Sontiges einstellen.

Als Neuling in Pkt. iX1 habe ich natürlich viele Fragen und ich denke daß ich bei Euch

damit gut aufgehoben bin.

Bitte habt Nachsicht mit mir falls ich eine Frage oder Antwort evtl. in einem Falschen Unterforum stelle,

aber ich werde mich auf jeden Fall einarbeiten mit der Zeit.

Grüße

Jiorgo

In der Preisklasse erwarte ich aber noch einige Kilometer mehr.

Du vermischst subventionierte Sparbrötchen-Leasing Papierpreise mit Bruttolistenpreisen verschiedener Fahrzeugklassen.

Der Akku ist sicherlich unbestritten ein recht teures Bauteil in jedem Auto. Selbstverständlich fahren alle Hersteller jedoch Aktionen, die auch E-Autos mit größerem Akku billiger machen. So wurden in den letzten Monaten BMW i4 mit fast 80 kW-Akku für weit unter 60 TEUR angeboten, was m. E. einen Nachlass von fast 25% ausmachte und z. T. günstiger war als der iX1. Jahreswagen vom iX werden mit rd. 100 kW-Akku auch schon für um 60 TEUR angeboten bei einer angeblichen UVP von über 100 TEUR ( habe ich näher geprüft). Hier spielen andere Faktoren wie Nachfrage, Facelift, Zuschuss der Hersteller u.ä. eine entscheidende Rolle.

Festzustellen ist aber, dass E-Autos noch immer sehr teuer und von besonders jüngeren Familien kaum zu bezahlen sind.